第二百二十八章 铁路交通网
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龙华西南三道，随着西南军的投诚，不到两个月的时间就宣告结束。.这意味着，接受了革命军三道地盘的许斌，如今一跃成为龙华十一道的总督。其手下的正规兵力，也达到十一个主力军编制。还不包括其它配属的部队，实力自然空前强大了起来。
面对各国的领事时，许斌自然不用象以前那样，为了保持低调而隐忍。当然，这也不意味着他敢狂妄的觉得，自己是天下无敌了。总之，他在坚持原则的同时，锐气无疑也多了不少。这也是为何此次，在查到彩云军背后有法联国支持后，许斌会显得格外动怒的原因。
就在全国老百姓觉得，如今拥有百万雄狮的华东军，会发动一统龙华的军事行动时。许斌却没有任何举动，相反半原有五道之地储备的资源，一点点象新整编的六道之地倾斜。尤其是许斌一直推崇的铁路建设，开始大量采用合资集资的方式，开展出大铁路的发展。
这在别人看来可能有点捡了芝麻丢了西瓜，但只有许斌自己清楚，一步一步脚踏实地最重要。如今的华东军看似强大，其实还是有着内在的潜忧。其中最大的隐患，无疑就是新统治的道府百姓生活，要比原许家军统治时期的百姓生活差的太多。
老百姓效忠于某人某党，他看的就是自我的生活条件有没有得到改善。只要曰子好过，每天能吃的饱饭有工作可做，谁会冒着杀头的风险去举兵造反呢？另外还有一个原因就是，许斌希望他的统一之战，打响之后就能一股作气的完成。
以绝对的实力去碾压对手，才有可能保存自身跟龙华的元气。如果拼一个两败俱伤的胜利，许斌自问这不是他所希望看到的胜利。何况，法联国此次的事件足以表明，这帮外国政斧只注重本国的利益。
对他们而言，在龙华有利益才是最大的前提。这意味着，一旦龙华进入统一之后，除非许斌愿意放弃一些国家利益，去取得这些外国政斧的认可。否则，这些外国政斧一旦插手干涉统一之点，那将会是很困难的事情。
正是出于种种考虑，清楚打铁还需自身硬的许斌，并不急于求成般的扩充地盘。相反还是采取稳打稳扎的策略，一步步的扩充实力。至于周边的军阀，也会担心未来而加快扩军的步伐，那在许斌看来也是他们自寻死路的开始。
做为拥有自我工业系统的华东军，许斌扩充部队采用的是藏兵于民、藏富于民的政策。而周边这些总督，他们如果想要扩充军备，自然要加大对统治区的税赋征收，强拉本道的青壮参军。这种强权压迫最终导致的，就将是官逼民反。
一旦这些道府自主生乱，华东军就能于平乱的名义，顺手牵羊的将他们给收拾了。如果他们接受外国势力的资助，出**家跟道府的利益，只要让许斌发现，同样会于卖**的罪名把他们收拾了。
这种坐等对方犯错误，再出手收拾的策略不是更适合目前同样需要时间调整的华东军吗？只要保证手头的主力军不乱，许斌相信短时间内，没能敢与之相抗衡。既然如此，何必急于求成般为了地盘而发动战争呢？
任何时候都保持一颗清醒头脑的许斌，接下来军事调整的事情，主要交给培养出来的参谋本部负责。政务上面的事情，则由他亲自督办起来。发动目前县府一级民政主官，大多都加入了人民党，而采用党管政的方式，尽可能把政斧的事情理顺。
只要把手下的官员们整顿好了，还愁接下来控制区的老百姓不拥护他们华东军吗？有了这些广大老百姓的拥护，谁还能摇动许斌的统治地位呢？虽然他不喜欢搞**，但目前许斌无疑成为，很多龙华老百姓心中的保护神。
尤其是靠近华东军地盘的百姓，更是天天盼望着华东军能早曰过来解放他们，让他们也能过上相对平稳跟平安的曰子。这种期盼时间一长，相信会取得意想不到的效果。
一直也担心许斌崛起太快的各国政斧，看到许斌似乎很满足于现在的成就，投入大量的人力物力，改善国内交通受限的情况，大肆的征集民工劳工修建铁路。
这无疑又让各国，赚到了不少利润，这也是很多国家即担心许斌的崛起，又觉得此人能给他们带来丰厚的回报，屡次容忍于许斌挑衅他们的原因。当然，这次有资格参与竞投标的国家中，法联国被排除在外。
真正的大订单，被鹰米跟德邦三国所拿下。其余一些欧美小国，也分到了大小不等的份额。但不管如何，他们都深刻的清楚，跟这位年青的龙华总督交好，会有意想不到的好处。
眼红着各国拿到的订单，又能给他们本国创造不少财富的同时，还能解决不少的就业问题。华东军这次将法联国排除在外，一是为了警告各国，不要私下插手龙华的内政，这也是表明赚钱可以，但是扼守底限的许斌姓格。
二来也是希望通过这种撒钱的形式，让各国明白支持他许斌，他们同样能跟在后面喝汤。这年头在龙华，能象华东军一样，拿的出大笔现金象他们订购东西的。除此一家别无分开，如果他们不想赚钱，那又何必千里迢迢跑龙华来呢？
利益在任何时候，都是国与国之间最好的沟通合作纽带，这一点不容置疑。因此，明白跟许斌没有合作机会的法联国，开始跟太阳国政斧紧密合作了起来。连目前鹰米两国与许斌，正在合作建设的潜艇，也被法联国给透露给了太阳国政斧。
终于明白为何他们的海军，会在钱塘海域出现全军覆没的太阳国政斧。自然加大了对潜艇情报的搜集，只是在他们搜集情况的时候。许斌同样收到了法联国，将他跟两个海军大国合作情报，故意泄露给太阳国政斧的情报。
对于已经没有多少利益在自我统治区的许斌，直接将这份情报交给了鹰米政斧，让鹰米政斧去敲打一下法联国。毕竟，狗咬狗一嘴毛的事情，许斌自然非常清楚。
这种**所谓同盟利益的情报，无疑让鹰米政斧开始对法联国政斧有意疏远。原本还让法联国跟着学习学习的鹰米两国，直接将他们派来的合作工程人员，全部赶出了潜艇项目。这意识着，这三个在外人看来最牢不可破的军事联盟，似乎也就此出现了裂痕。
要的就是这种情况的许斌，也很快做出了反应，象治下的南方政斧宣布，法联国的人是不受欢迎的对象。他们的商品，自然也不是受欢迎的东西。因此，法联国的商人们，顿时觉得他们在这里有些寸步难行了起来。
相比法联国的商人们，一些特有的商品市场受到了空前的损失，其余欧美国家的商人则喜笑颜开。谁都清楚，这些欧美国家特有的东西，在许斌的地盘上，还是比较受欢迎。现在他们不买法联国的，自然会买他们国家的。一时间，他们的市场份额，无疑也得到了提高。
更多都是以利润决定谁好谁不好的商人们，对于其国内政斧派遣到这里的领事跟武官，能跟许斌打好交情，自然也觉得他们在龙华的工作做的非常不错。得到了国内政斧的称赞，这些驻龙华的领事跟武官们，无疑也会对许斌更加友好。因此，驱逐了法联国的商业份额，能换来其它欧美大国的进一步好感，许斌觉得很值得。
随着铁路的开工，在派遣到各地的民兵队长，以及当地新走马上任的官员安排下。一些家里条件非常坚固，但有青壮年的农民，无疑有了一个谋生的工作。只要他们在铁路线上，工作个一年半年，其收入足够家里盖幢房子置办几样家俱。
因此，一些看上去，都快活不下去的西南三道百姓，随着这条由甘南直达西南的铁路大动脉开工，三道的贫苦民众，对于华东军的拥戴自然也是尊敬有加。
铁路一开工，除了这些民工之外，意味着商人们也有了更为便捷的进**通道。原本只能依靠水运跟陆路送输的西南商人们，无疑非常清楚这条铁路，对他们的意义有多重要。以至于华东军在将人民银行，开设到他们那里，发售铁路股票的时候。都出现了供不应求的局面！
耗资上亿龙洋的铁路，其中的股份华东军一人独享至少百分之五十五的股权。其余百分之四十五，则分出百分之二十，让各国的商团机构，有机会购买。至于其余的二十五股权，十成销售给了原许家军治下的五道商人。另外的百分之十五，三道都给予了百分之五的份额。
以至于消息一经公布之后，各国的商人跟本国的商人，似乎都钱多的没地花一样踊跃购买。如果不是许斌放言，铁路的所有权必须归属华东军所有，恐怕这放出去的百分之四十五股权，根本就不够这些坐着铁路开通分钱的商人们购买。从某种意义上，这也让许斌看到，龙华国的商人们，似乎远比他想象的更有钱跟会藏钱！(未完待续。)
龙华西南三道，随着西南军的投诚，不到两个月的时间就宣告结束。.这意味着，接受了革命军三道地盘的许斌，如今一跃成为龙华十一道的总督。其手下的正规兵力，也达到十一个主力军编制。还不包括其它配属的部队，实力自然空前强大了起来。
面对各国的领事时，许斌自然不用象以前那样，为了保持低调而隐忍。当然，这也不意味着他敢狂妄的觉得，自己是天下无敌了。总之，他在坚持原则的同时，锐气无疑也多了不少。这也是为何此次，在查到彩云军背后有法联国支持后，许斌会显得格外动怒的原因。
就在全国老百姓觉得，如今拥有百万雄狮的华东军，会发动一统龙华的军事行动时。许斌却没有任何举动，相反半原有五道之地储备的资源，一点点象新整编的六道之地倾斜。尤其是许斌一直推崇的铁路建设，开始大量采用合资集资的方式，开展出大铁路的发展。
这在别人看来可能有点捡了芝麻丢了西瓜，但只有许斌自己清楚，一步一步脚踏实地最重要。如今的华东军看似强大，其实还是有着内在的潜忧。其中最大的隐患，无疑就是新统治的道府百姓生活，要比原许家军统治时期的百姓生活差的太多。
老百姓效忠于某人某党，他看的就是自我的生活条件有没有得到改善。只要曰子好过，每天能吃的饱饭有工作可做，谁会冒着杀头的风险去举兵造反呢？另外还有一个原因就是，许斌希望他的统一之战，打响之后就能一股作气的完成。
以绝对的实力去碾压对手，才有可能保存自身跟龙华的元气。如果拼一个两败俱伤的胜利，许斌自问这不是他所希望看到的胜利。何况，法联国此次的事件足以表明，这帮外国政斧只注重本国的利益。
对他们而言，在龙华有利益才是最大的前提。这意味着，一旦龙华进入统一之后，除非许斌愿意放弃一些国家利益，去取得这些外国政斧的认可。否则，这些外国政斧一旦插手干涉统一之点，那将会是很困难的事情。
正是出于种种考虑，清楚打铁还需自身硬的许斌，并不急于求成般的扩充地盘。相反还是采取稳打稳扎的策略，一步步的扩充实力。至于周边的军阀，也会担心未来而加快扩军的步伐，那在许斌看来也是他们自寻死路的开始。
做为拥有自我工业系统的华东军，许斌扩充部队采用的是藏兵于民、藏富于民的政策。而周边这些总督，他们如果想要扩充军备，自然要加大对统治区的税赋征收，强拉本道的青壮参军。这种强权压迫最终导致的，就将是官逼民反。
一旦这些道府自主生乱，华东军就能于平乱的名义，顺手牵羊的将他们给收拾了。如果他们接受外国势力的资助，出**家跟道府的利益，只要让许斌发现，同样会于卖**的罪名把他们收拾了。
这种坐等对方犯错误，再出手收拾的策略不是更适合目前同样需要时间调整的华东军吗？只要保证手头的主力军不乱，许斌相信短时间内，没能敢与之相抗衡。既然如此，何必急于求成般为了地盘而发动战争呢？
任何时候都保持一颗清醒头脑的许斌，接下来军事调整的事情，主要交给培养出来的参谋本部负责。政务上面的事情，则由他亲自督办起来。发动目前县府一级民政主官，大多都加入了人民党，而采用党管政的方式，尽可能把政斧的事情理顺。
只要把手下的官员们整顿好了，还愁接下来控制区的老百姓不拥护他们华东军吗？有了这些广大老百姓的拥护，谁还能摇动许斌的统治地位呢？虽然他不喜欢搞**，但目前许斌无疑成为，很多龙华老百姓心中的保护神。
尤其是靠近华东军地盘的百姓，更是天天盼望着华东军能早曰过来解放他们，让他们也能过上相对平稳跟平安的曰子。这种期盼时间一长，相信会取得意想不到的效果。
一直也担心许斌崛起太快的各国政斧，看到许斌似乎很满足于现在的成就，投入大量的人力物力，改善国内交通受限的情况，大肆的征集民工劳工修建铁路。
这无疑又让各国，赚到了不少利润，这也是很多国家即担心许斌的崛起，又觉得此人能给他们带来丰厚的回报，屡次容忍于许斌挑衅他们的原因。当然，这次有资格参与竞投标的国家中，法联国被排除在外。
真正的大订单，被鹰米跟德邦三国所拿下。其余一些欧美小国，也分到了大小不等的份额。但不管如何，他们都深刻的清楚，跟这位年青的龙华总督交好，会有意想不到的好处。
眼红着各国拿到的订单，又能给他们本国创造不少财富的同时，还能解决不少的就业问题。华东军这次将法联国排除在外，一是为了警告各国，不要私下插手龙华的内政，这也是表明赚钱可以，但是扼守底限的许斌姓格。
二来也是希望通过这种撒钱的形式，让各国明白支持他许斌，他们同样能跟在后面喝汤。这年头在龙华，能象华东军一样，拿的出大笔现金象他们订购东西的。除此一家别无分开，如果他们不想赚钱，那又何必千里迢迢跑龙华来呢？
利益在任何时候，都是国与国之间最好的沟通合作纽带，这一点不容置疑。因此，明白跟许斌没有合作机会的法联国，开始跟太阳国政斧紧密合作了起来。连目前鹰米两国与许斌，正在合作建设的潜艇，也被法联国给透露给了太阳国政斧。
终于明白为何他们的海军，会在钱塘海域出现全军覆没的太阳国政斧。自然加大了对潜艇情报的搜集，只是在他们搜集情况的时候。许斌同样收到了法联国，将他跟两个海军大国合作情报，故意泄露给太阳国政斧的情报。
对于已经没有多少利益在自我统治区的许斌，直接将这份情报交给了鹰米政斧，让鹰米政斧去敲打一下法联国。毕竟，狗咬狗一嘴毛的事情，许斌自然非常清楚。
这种**所谓同盟利益的情报，无疑让鹰米政斧开始对法联国政斧有意疏远。原本还让法联国跟着学习学习的鹰米两国，直接将他们派来的合作工程人员，全部赶出了潜艇项目。这意识着，这三个在外人看来最牢不可破的军事联盟，似乎也就此出现了裂痕。
要的就是这种情况的许斌，也很快做出了反应，象治下的南方政斧宣布，法联国的人是不受欢迎的对象。他们的商品，自然也不是受欢迎的东西。因此，法联国的商人们，顿时觉得他们在这里有些寸步难行了起来。
相比法联国的商人们，一些特有的商品市场受到了空前的损失，其余欧美国家的商人则喜笑颜开。谁都清楚，这些欧美国家特有的东西，在许斌的地盘上，还是比较受欢迎。现在他们不买法联国的，自然会买他们国家的。一时间，他们的市场份额，无疑也得到了提高。
更多都是以利润决定谁好谁不好的商人们，对于其国内政斧派遣到这里的领事跟武官，能跟许斌打好交情，自然也觉得他们在龙华的工作做的非常不错。得到了国内政斧的称赞，这些驻龙华的领事跟武官们，无疑也会对许斌更加友好。因此，驱逐了法联国的商业份额，能换来其它欧美大国的进一步好感，许斌觉得很值得。
随着铁路的开工，在派遣到各地的民兵队长，以及当地新走马上任的官员安排下。一些家里条件非常坚固，但有青壮年的农民，无疑有了一个谋生的工作。只要他们在铁路线上，工作个一年半年，其收入足够家里盖幢房子置办几样家俱。
因此，一些看上去，都快活不下去的西南三道百姓，随着这条由甘南直达西南的铁路大动脉开工，三道的贫苦民众，对于华东军的拥戴自然也是尊敬有加。
铁路一开工，除了这些民工之外，意味着商人们也有了更为便捷的进**通道。原本只能依靠水运跟陆路送输的西南商人们，无疑非常清楚这条铁路，对他们的意义有多重要。以至于华东军在将人民银行，开设到他们那里，发售铁路股票的时候。都出现了供不应求的局面！
耗资上亿龙洋的铁路，其中的股份华东军一人独享至少百分之五十五的股权。其余百分之四十五，则分出百分之二十，让各国的商团机构，有机会购买。至于其余的二十五股权，十成销售给了原许家军治下的五道商人。另外的百分之十五，三道都给予了百分之五的份额。
以至于消息一经公布之后，各国的商人跟本国的商人，似乎都钱多的没地花一样踊跃购买。如果不是许斌放言，铁路的所有权必须归属华东军所有，恐怕这放出去的百分之四十五股权，根本就不够这些坐着铁路开通分钱的商人们购买。从某种意义上，这也让许斌看到，龙华国的商人们，似乎远比他想象的更有钱跟会藏钱！(未完待续。)