第58章 空中会战（下）
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从6000多米的高空往下看，整体沿着维斯瓦河展开的战场就像是一锅煮沸的开水，到处都是从锅底冒出来的气泡，大团的硝烟便是沸水中腾起的水汽，至于那些汹涌而至的苏军战斗机，该被形容成苍蝇一类的不速之客，还是即将下锅的饺子？
领口佩戴着双剑银橡叶骑士十字勋章的阿道夫.加兰德，正驾驶着他那架喷涂有白色01标志的Bf-109E型战斗机，率领第26战斗机联队的62架战鹰飞向战场——先前出发的那两百多架战斗机和轰炸机只是阴*苏军战斗机出动的诱饵，真正的作战主力是700余架飞行在高空中的梅塞施密特和伍尔夫战斗机。在来自陆军同胞的呼喊以及最高统帅部的期盼之下，德国空军终于做出了毕其功于一役的决定！
正如德军指挥官们所预料的那样，徘徊在战场边缘的苏军战斗机群几乎是在德国空军出现在战场上空的刹那就赶了过来，它们的数量多达千架，而这只是轮换警戒部队中的一支，足见苏联空军在1941年初期规模之庞大！
见前来拦截的苏军战斗机群已经和本方率先出发的诱饵机**上了火，高空中的德军战斗机编队开始“变幻”：成群结队的Bf-109以极其潇洒的姿态侧身向低空俯冲而去，新锐的FW-190数量虽然不多，但灵活的身姿亦令人对它们的未来充满了好奇和期待！
同伴们整队整队地加入战斗，阿道夫.加兰德却没有急着下令攻击，而是带着他的联队继续向东飞行——从德国东部的机场到这里已经接近300公里，这意味着航程并未有很大提升的Bf-109E一旦与敌人纠缠起来，剧烈的空中机动与追逐将迅速消耗它们所剩无多的油料，按照以往的经验，大约10分钟之内就得返航，而这也是德国空军迟迟不愿意向主要战场派遣空战兵力的重要原因。
眼看着中低空的战斗愈发激烈与混乱，被普遍认为是当前各战斗机联队长中最具有领袖气质和指挥才能的阿道夫.加兰德继续冷静地审视战场，突然间，他发现了一群双翼战斗机正以大约3000米高度飞向交战区域，两百余架战机组成的机群中只有寥寥几架下单翼造型的战斗机，便果断通过中队通讯频道下达了攻击指令。
撒时间，16架为一个大编队的Bf-109战斗机从高空急速俯冲而下。德军的双机战术中，长机主攻，僚机防守。在盯上一架敌机之后，长机选择最有效的攻击路线，而僚机选择最有效的掩护路线。长机首先尽量让自己取得高度优势，然后紧咬住对方寻找适当的射击时机；僚机此时不主动攻击对手，而是进入掩护与观察的角色，确保长机在攻击对方时不被其他敌机盯上和攻击。其他敌机为了解救被长机咬住的同伴，一般都会选择攻击长机，这时僚机就要抓住机会对那几敌机发动攻击。战场上实际情况却在不断变化，因此长机僚机是相对的，长机刚完成了一个攻击，需要时间调整位置和高度，如果这时僚机捕捉到了战机，两机就需要立即通报转换角色，由僚机实施打击，长机则进入掩护位置。
战斗开始之后，加兰德和他的飞行员们熟练地运用着这种经过西线和不列颠作战已经十分纯熟的双机战术，而苏军虽然派出了大批飞行员投入西班牙内战，却没有像德国人那样轮番派遣飞行员进行实战锻炼，而且不论是在芬兰还是波罗的海三国，他们都没有遭遇过像样的空中抵抗。相比之下，法国空军和英国皇家空军的实力都足以将德国空军之剑磨得无比尖利！
飞行编队在这些德军战斗机的冲击下散乱不堪，苏军飞行员们很快陷入了各自为战的境地，他们或是单独追击德机，或是两三架朝着一个目标进攻，要么就是拼命摆脱后面德机的追逐。空战的局势看起来虽然很混乱，但一对一时就拥有绝对优势的德国战斗机，加上合理的小队战术，德军很快就在这场空中格斗中占据上风。
视线中，一架架飞机加速、拉升、盘旋、摇摆、开火或者中弹，不断有冒着烟或者折断机翼的飞机坠下，大多是双翼或者单翼的苏军飞机。
在迅速击落了一架早已落后于时代的伊-15双翼战斗机之后，加兰德在大约500米的距离上被另外两架苏军战斗机盯上了。它们急不可耐地利用7.62毫米航空机枪开火，几串子弹斜斜的朝加兰德的座机飞来。只见Bf-109E摆了摆机翼，左右晃动之后轻易的躲过这些子弹。不过，加兰德也暂时失去了射击位置，而负责掩护的僚机也没能找到直接攻击的机会。
喷吐着01标志的Bf-109E旋即继续爬升并转向，加兰德完成360度转向的时候，那两架苏军战斗机才转了大半个圈。德国王牌飞行员的嘴角露出一丝轻蔑的笑容，双方战斗机的性能差距着实不小，而且苏军飞行员的技巧看起来很是一般。甩开追击之后，加兰德猛的一加油门，朝距离最近的一架苏军战斗机猛扑了过去，同时利用高度的优势将飞机的速度加到最快——当苏军战斗机最终转完它们的第一个大圈之后，加兰德已经成功的将其中一架收入自己的瞄准镜中，他随即按动射击按钮，将几串长长的子弹射了出去。那架苏军战斗机努力的侧身右转，然而一串子弹还是直直的从机首一直扫到机位，它顿时如同挨了一鞭子的蜻蜓一般，失魂落魄的摇晃了几下，接着机头朝下栽向地面。
加兰德来不及庆祝，另一架苏军战斗机便已经出现在他后方，在调整了几秒之后，对方送上了一个长射。听到子弹击中金属蒙皮的声音，加兰德大吃一惊，他全力将飞机拉了起来，所幸座机未被击中要害，但那架看似老迈的伊-15却死死紧跟在后面，机首位置的机枪不断**出闪耀的火花！
加兰德重新占据了高度优势，但那架苏军战斗机似乎也吸取了先前的经验，它不再单纯的按照圆弧转向，而是一边转向一面忽高忽低的曲线前进。加兰德利用高度再次加速，并紧紧跟在那架战斗机后面。
加兰德紧紧盯着机枪中间那个简易的瞄准镜，那架苏军战机的身影时而进入瞄准镜，时而又随着法机的变向而逃离，超级王牌的手指紧贴在射击按钮上，好几次都差点按了下去。
不过很快的，苏军飞行员发现无论自己怎么变向，那架德国飞机凭借速度上的优势不断拉近与自己的距离。情急之下，他猛的一压操纵杆，飞机几乎沿着一条斜斜的直线快速下降，高度一直从2千米降到数百米。
加兰德并没有打算就此放弃他的猎物，BF-109E紧跟着向下飞去，飞机的速度越来越快，而他也在心里默默计算着飞机拉起时所能承受的最大速度。
当苏军战斗机再次进入瞄准镜时，加兰德终于按动了射击按钮，在一个短射之后他迅即拉起了飞机。根据他的经验，他知道速度再快就很危险了。
苏军飞行员似乎是听到了后面德机射击的枪声，他没敢就此拉起飞机，而是再度往下压了操纵杆，结果德国战斗机射出的子弹从那架他上方几米处划过。
加兰德嘴角露出轻蔑的笑容，他不相信那种苏军战斗机所能拉起时所能承受的最高速度超过自己的战鹰。
正如经验丰富的德国王牌所料的那样，苏军飞行员在庆幸自己躲过一劫之后，很快发现自己已经不能将飞机拉起了，最终坠落在了已经重新变成了炮火集中轰击目标的战场上。
十分钟之后，尽管空中还有大批散乱的苏军战斗机在慌不择路地逃窜，眼见油料无多，加兰德只好招呼着联队所属飞行员们返航。途中初步统计，他着实吃惊不小：虽然整个联队有7架战斗机失去了音讯，但他们利用这相当短暂的空战击落了至少50架苏军战斗机，要知道在以空中消耗而著称的怀特岛之战中，第26战斗机联队实现这一战绩最快也花费了半天时间——几日来在战场之上横行霸道惯了的苏军战斗机难道就只有这样的能耐？
在返回机场之前，加兰德窃以为自己的战斗机联队已经磨练成了一支无敌之师，他甚至心情愉悦地展望起后面的作战行动来。等到下了飞机一打听，竟发现好几个战斗机联队都击落了50架以上的敌机，而且自身的损失也普遍低于百分之二十，这意味着返航的战斗机平均下来每一架都有斩获，而且对方可是清一色的战斗机，并没有被看作为“软柿子”的轰炸机！
正当德国飞行员们摩拳擦掌地等着地勤人员给自己的座机加满燃料、补充弹药，顺势填补一下机身和机翼上那些无关痛痒的子弹孔，从时间计算，第二批出击的作战机群应该已经脱离对敌接触了，就在这个时候，飞行员们得到了上级传来的指令：恢复此前的作战界限，并随时准备升空迎击越界之敌！
从6000多米的高空往下看，整体沿着维斯瓦河展开的战场就像是一锅煮沸的开水，到处都是从锅底冒出来的气泡，大团的硝烟便是沸水中腾起的水汽，至于那些汹涌而至的苏军战斗机，该被形容成苍蝇一类的不速之客，还是即将下锅的饺子？
领口佩戴着双剑银橡叶骑士十字勋章的阿道夫.加兰德，正驾驶着他那架喷涂有白色01标志的Bf-109E型战斗机，率领第26战斗机联队的62架战鹰飞向战场——先前出发的那两百多架战斗机和轰炸机只是阴*苏军战斗机出动的诱饵，真正的作战主力是700余架飞行在高空中的梅塞施密特和伍尔夫战斗机。在来自陆军同胞的呼喊以及最高统帅部的期盼之下，德国空军终于做出了毕其功于一役的决定！
正如德军指挥官们所预料的那样，徘徊在战场边缘的苏军战斗机群几乎是在德国空军出现在战场上空的刹那就赶了过来，它们的数量多达千架，而这只是轮换警戒部队中的一支，足见苏联空军在1941年初期规模之庞大！
见前来拦截的苏军战斗机群已经和本方率先出发的诱饵机**上了火，高空中的德军战斗机编队开始“变幻”：成群结队的Bf-109以极其潇洒的姿态侧身向低空俯冲而去，新锐的FW-190数量虽然不多，但灵活的身姿亦令人对它们的未来充满了好奇和期待！
同伴们整队整队地加入战斗，阿道夫.加兰德却没有急着下令攻击，而是带着他的联队继续向东飞行——从德国东部的机场到这里已经接近300公里，这意味着航程并未有很大提升的Bf-109E一旦与敌人纠缠起来，剧烈的空中机动与追逐将迅速消耗它们所剩无多的油料，按照以往的经验，大约10分钟之内就得返航，而这也是德国空军迟迟不愿意向主要战场派遣空战兵力的重要原因。
眼看着中低空的战斗愈发激烈与混乱，被普遍认为是当前各战斗机联队长中最具有领袖气质和指挥才能的阿道夫.加兰德继续冷静地审视战场，突然间，他发现了一群双翼战斗机正以大约3000米高度飞向交战区域，两百余架战机组成的机群中只有寥寥几架下单翼造型的战斗机，便果断通过中队通讯频道下达了攻击指令。
撒时间，16架为一个大编队的Bf-109战斗机从高空急速俯冲而下。德军的双机战术中，长机主攻，僚机防守。在盯上一架敌机之后，长机选择最有效的攻击路线，而僚机选择最有效的掩护路线。长机首先尽量让自己取得高度优势，然后紧咬住对方寻找适当的射击时机；僚机此时不主动攻击对手，而是进入掩护与观察的角色，确保长机在攻击对方时不被其他敌机盯上和攻击。其他敌机为了解救被长机咬住的同伴，一般都会选择攻击长机，这时僚机就要抓住机会对那几敌机发动攻击。战场上实际情况却在不断变化，因此长机僚机是相对的，长机刚完成了一个攻击，需要时间调整位置和高度，如果这时僚机捕捉到了战机，两机就需要立即通报转换角色，由僚机实施打击，长机则进入掩护位置。
战斗开始之后，加兰德和他的飞行员们熟练地运用着这种经过西线和不列颠作战已经十分纯熟的双机战术，而苏军虽然派出了大批飞行员投入西班牙内战，却没有像德国人那样轮番派遣飞行员进行实战锻炼，而且不论是在芬兰还是波罗的海三国，他们都没有遭遇过像样的空中抵抗。相比之下，法国空军和英国皇家空军的实力都足以将德国空军之剑磨得无比尖利！
飞行编队在这些德军战斗机的冲击下散乱不堪，苏军飞行员们很快陷入了各自为战的境地，他们或是单独追击德机，或是两三架朝着一个目标进攻，要么就是拼命摆脱后面德机的追逐。空战的局势看起来虽然很混乱，但一对一时就拥有绝对优势的德国战斗机，加上合理的小队战术，德军很快就在这场空中格斗中占据上风。
视线中，一架架飞机加速、拉升、盘旋、摇摆、开火或者中弹，不断有冒着烟或者折断机翼的飞机坠下，大多是双翼或者单翼的苏军飞机。
在迅速击落了一架早已落后于时代的伊-15双翼战斗机之后，加兰德在大约500米的距离上被另外两架苏军战斗机盯上了。它们急不可耐地利用7.62毫米航空机枪开火，几串子弹斜斜的朝加兰德的座机飞来。只见Bf-109E摆了摆机翼，左右晃动之后轻易的躲过这些子弹。不过，加兰德也暂时失去了射击位置，而负责掩护的僚机也没能找到直接攻击的机会。
喷吐着01标志的Bf-109E旋即继续爬升并转向，加兰德完成360度转向的时候，那两架苏军战斗机才转了大半个圈。德国王牌飞行员的嘴角露出一丝轻蔑的笑容，双方战斗机的性能差距着实不小，而且苏军飞行员的技巧看起来很是一般。甩开追击之后，加兰德猛的一加油门，朝距离最近的一架苏军战斗机猛扑了过去，同时利用高度的优势将飞机的速度加到最快——当苏军战斗机最终转完它们的第一个大圈之后，加兰德已经成功的将其中一架收入自己的瞄准镜中，他随即按动射击按钮，将几串长长的子弹射了出去。那架苏军战斗机努力的侧身右转，然而一串子弹还是直直的从机首一直扫到机位，它顿时如同挨了一鞭子的蜻蜓一般，失魂落魄的摇晃了几下，接着机头朝下栽向地面。
加兰德来不及庆祝，另一架苏军战斗机便已经出现在他后方，在调整了几秒之后，对方送上了一个长射。听到子弹击中金属蒙皮的声音，加兰德大吃一惊，他全力将飞机拉了起来，所幸座机未被击中要害，但那架看似老迈的伊-15却死死紧跟在后面，机首位置的机枪不断**出闪耀的火花！
加兰德重新占据了高度优势，但那架苏军战斗机似乎也吸取了先前的经验，它不再单纯的按照圆弧转向，而是一边转向一面忽高忽低的曲线前进。加兰德利用高度再次加速，并紧紧跟在那架战斗机后面。
加兰德紧紧盯着机枪中间那个简易的瞄准镜，那架苏军战机的身影时而进入瞄准镜，时而又随着法机的变向而逃离，超级王牌的手指紧贴在射击按钮上，好几次都差点按了下去。
不过很快的，苏军飞行员发现无论自己怎么变向，那架德国飞机凭借速度上的优势不断拉近与自己的距离。情急之下，他猛的一压操纵杆，飞机几乎沿着一条斜斜的直线快速下降，高度一直从2千米降到数百米。
加兰德并没有打算就此放弃他的猎物，BF-109E紧跟着向下飞去，飞机的速度越来越快，而他也在心里默默计算着飞机拉起时所能承受的最大速度。
当苏军战斗机再次进入瞄准镜时，加兰德终于按动了射击按钮，在一个短射之后他迅即拉起了飞机。根据他的经验，他知道速度再快就很危险了。
苏军飞行员似乎是听到了后面德机射击的枪声，他没敢就此拉起飞机，而是再度往下压了操纵杆，结果德国战斗机射出的子弹从那架他上方几米处划过。
加兰德嘴角露出轻蔑的笑容，他不相信那种苏军战斗机所能拉起时所能承受的最高速度超过自己的战鹰。
正如经验丰富的德国王牌所料的那样，苏军飞行员在庆幸自己躲过一劫之后，很快发现自己已经不能将飞机拉起了，最终坠落在了已经重新变成了炮火集中轰击目标的战场上。
十分钟之后，尽管空中还有大批散乱的苏军战斗机在慌不择路地逃窜，眼见油料无多，加兰德只好招呼着联队所属飞行员们返航。途中初步统计，他着实吃惊不小：虽然整个联队有7架战斗机失去了音讯，但他们利用这相当短暂的空战击落了至少50架苏军战斗机，要知道在以空中消耗而著称的怀特岛之战中，第26战斗机联队实现这一战绩最快也花费了半天时间——几日来在战场之上横行霸道惯了的苏军战斗机难道就只有这样的能耐？
在返回机场之前，加兰德窃以为自己的战斗机联队已经磨练成了一支无敌之师，他甚至心情愉悦地展望起后面的作战行动来。等到下了飞机一打听，竟发现好几个战斗机联队都击落了50架以上的敌机，而且自身的损失也普遍低于百分之二十，这意味着返航的战斗机平均下来每一架都有斩获，而且对方可是清一色的战斗机，并没有被看作为“软柿子”的轰炸机！
正当德国飞行员们摩拳擦掌地等着地勤人员给自己的座机加满燃料、补充弹药，顺势填补一下机身和机翼上那些无关痛痒的子弹孔，从时间计算，第二批出击的作战机群应该已经脱离对敌接触了，就在这个时候，飞行员们得到了上级传来的指令：恢复此前的作战界限，并随时准备升空迎击越界之敌！